■エアサスローダウンストッパー（仮）
[2011.10.26]
エアサスローダウンストッパー(仮)
開発中！
■オイルパンガード
[2011.11.09]
GRS18#、UZS18#用
オイルパンガード発売開始！
[2011.10.26]
GRS18#、UZS18#用
オイルパンガード開発決定！
■スーパーピロテンションロッド
[2011.10.23]
JZX100/100、SXE10用
スーパーピロテンションロッド
開発開始！
■ハコスカガッチリサポート
[2010.11.05]
ハコスカ用ガッチリサポート
開発開始！
[2010.11.22]
ハコスカ開発日記vol.2公開！
[2010.11.29]
ハコスカ開発日記vol.3公開！
[2010.12.02]
ハコスカ開発日記vol.4公開！
ガッチリサポート完成！！！
[2011.01.12]
ハコスカ開発日記vol.5公開！
開発完了！！！
付属インナーカバー完成！！
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■エアサスローダウンストッパー（仮）
エアサスの車高調整をローダウンした状態でロックさせる"ローダウンストッパー"を
只今開発中です。
エアサスは車高をエアーで自動で調整する機構です。
車体の受ける上下の変化をセンサーで検知し、エアーを出し入れして車高を調整しています。
"エアサスローダウンストッパー"は車高が低い状態を強制的に作り出し、"ローダウン状態"を
維持させるパーツです。
エアサスは通常【図1】の状態になっています。
人の乗り降り、路面の状況により【図２】の様に
エアサスが縮む状況になると、車高センサーが
それを検知し、エアサスにエアーを送り【図１】
の状態に戻す働きをします。
（機構によっては異なる場合がございます）
【図３】のように"エアサスローダウンストッパー"
を付けることで【図２】の状態をセンサーに通常
状態と認識させ、車高が下がった状態を維持
させます。
対応車種、価格、販売時期などは未定です!
今後の開発日誌にて公開予定！乞うご期待！！
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画像はイメージです。
実際の製品の機構と異なります。 |
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■GRS18#、UZS18#用オイルパンガード開発開始！
１８系クラウン、マジェスタユーザー様待望のアイテム"オイルパンガード"開発決定！
ローダウンした車両はオイルパンが路面と近づく為、路面状況や路上に落ちている色々な物に
よってオイルパンを傷める場合がございます。
オイルパンガードはそういった状況からオイルパンを保護する為に装着するローダウン車
ユーザー様必需アイテムの一つです。
発売予定：１１月中旬
販売価格：\13,440(定価：\12,800税別）
※先行予約終了のお知らせ
11月9日通常販売開始につき先行予約を
終了いたしました。
ご予約ありがとうございました。
只今発売に先駆け先行予約受付中！
先行予約特典として送料無料サービス中！！
是非ご予約ください！
製品に関してのお問い合わせはメールまたは
ＴＥＬ、ＦＡＸにて受付中！
TEL:072-762-4198/FAX:072-760-4688
E-mail: info@nagisa-auto.com
製品についての疑問、ご質問等も受け付けておりますのでお気軽にお問い合わせください。
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画像は開発中の物です。
実際の製品と異なる場合がございます。 |
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■JZX100/110、SXE10用スーパーピロテンションロッド開発開始！
多くのユーザー様の要望に答え！
JZX100/110（マークⅡ、クラスタ、チェイサー）SXE10（アルテッツァ）のピロテンションを
さらに進化させた"スーパーピロテンションロッド"の開発を開始いたしました！
スーパーピロテンションロッド開発日記 vol.1 [2011.10.20]
●第一の特徴
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キャスター調整時にブッシュに無理がかからないように一か所を長穴にし、
テンションロッドの角度を調整できるように設計
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●第二の特徴
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アルテッツァ（SXE10）純正品同等以上の逃げる形状にしました。
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●第三の特徴
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ターンバックル式で車両に取り付けたままキャスター調整が可能です。
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■ハコスカ用ガッチリサポート開発開始！
『古き良き車の為に・・・』のコンセプトのもと、ついに『ハコスカ用ガッチリサポート』の開発が始まりました。
今回ガッチリサポートにハコスカを選んだ理由として、名車と呼ばれた車を現役で走って頂き、ずっと残して頂くためにという理由があります。
その理由を元に今回ハコスカ剛性UPの為のパーツ『ハコスカ用ガッチリサポート』の開発に至りました。
ハコスカ用開発日記 vol.5 [2011.01.12]
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●開発完了！
「古き良き車の為のパーツ作り」のコンセプトのもとに開発をしてきましたハコスカ用ガッチリサポートも今回が最終となります。
最後になりましたがついに付属用インナーカバーが仕上がりました。
今回のガッチリサポート開発を振り返って苦労したところなどありましたが、ハコスカオーナーの方には納得して頂ける仕上がりになっていると思います。
「古き良き車の為に・・・」ナギサオートは旧車オーナーの皆様をこれからも応援していきたいと思います！
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ハコスカ用開発日記 vol.4 [2010.12.02]
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●お待たせしました!ついに完成！
ついに！ついに『ハコスカ』用ガッチリサポートが完成しました！
写真上は完成品を装着したところです。前々回にも書きましたが写真ではフェンダーは外れていますが本来はフェンダー装着状態でも取り付けが可能になります。
専用インナーカバーは只今制作中ですので、もうしばらくお待ちください。
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ハコスカ用開発日記 vol.3 [2010.11.29]
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[2010.11.30]追記
●お台場スワップミートに持ち込み決定！
開発に使っているこのハコスカがお台場スワップミートにてお披露目＆販売することが決定しました！もちろん！今回開発したガッチリサポートのついてます！
車両に関する詳細は当日会場に来て頂くかＴＥＬまたはＦＡＸにてお問い合わせください。
●開発ポイント！
試作品完成！
前回型取りをして試作品が出来たので仮取り付けしたところです
ソロソロ完成間近！乞うご期待！！！！
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ハコスカ用開発日記 vol.2 [2010.11.22]
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●開発ポイント！
型取りの為フェンダーを外していますが完成品はフェンダーを外さずに取付可能です。
30年以上経過している車両ですのでボディーの歪みなどを配慮し、二分割式に制作することに決定しました。
鉄板のインナーカバーも専用品を付属する予定です！
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ハコスカ用開発日記 vol.1 [2010.11.05]
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●開発ポイント！
Point1：
フェンダーの脱着無しで取付可能。
Point2：
ストラット取付け部側面とドアヒンジを繋ぐ構造
今回この二点に重点を置いて開発を進めています。
完成予定は今月末！！乞うご期待！！！
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