トヨタ TOYOTA VIPカー セルシオ SPLパーツ
スーパータイロッドエンド（角度調整式）
価格：34,650円（税込）（定価：33,000円）
※車種により形状は異なります。 画像は16アリスト用です。
UCF1#、UCF2#
※補修用スペシャルピロボール￥8,400（税込）はこちらから。
最大作用角約40度（ノーマルタイロッドエンドと同等）のスーパーピロボール（NAMSオリジナル）を使用することにより、純正タイロッドと同等の作用角（ボールジョイントの振りしろ）を確保！
ピロボールの弱点"作用角不足"によるアームロックを解消します。
また、車高を下げた場合、上向きになってしまうタイロッドの"バンザイ状態"を補正し、ハンドルのフラつきを抑制、タイヤ本来のグリップ力を引き出し、車本来のパフォーマンスを取り戻します。
- 全車種ピロカバー標準装備
- シャフト部アルマイト加工
- ロッドエンドボルト M16 P1.5
- テーパーシャフト 45C削り出し
- アルミシャフト 2017S削り出し
- ラインナップにない車種もワンオフ製作いたします
※注1）一部、車高・ストローク等によりアームロックする場合がありますので、装着の際には必ず現車での確認が必要です。
※注2）純正のタイロッドエンドでも、車高をダウンしていくと同様の現象が起こりロッドやエンドを破損する場合があります。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
マルチキャンバーアダプター
[UCF３系 セルシオ用]
価格：50,400円（税込）
UCF3系 セルシオ
- フロントのキャンバー約＋２.５度。
- ストロークＵＰ(ローダウン)２０ｍｍ
- フェンダー内のタイヤ位置フロント側に約１０ｍｍ
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
フロント・アッパーアーム
[UCF３系 セルシオ用]
価格：113,400円（税込）
UCF3系 セルシオ
アームの形状と極低ボールジョイントを使用し、
ローダウン時のボディーとアームの干渉を激減します。
- フロントのキャンバー角度調整式
- フロントタイヤの偏磨耗の改善
- 全長調整幅±0mm〜-20mm
ネガディブ専用品（鬼キャン対応）
ショートボールジョイントは付属しています。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
 フロントキャンバーアダプター [UFC10セルシオ] 価格：40,950円（税込）（定価：39,000円）
UFC10セルシオ
フロントキャンバーの調整幅の狭さをロアボールジョイント部をオフセットさせて取り付けることで、＋2〜3度のネガティブキャンバーを実現します。
厚さが20mmありますので、ストローク幅をアップ致します。
（20mmのローダウンもOK）
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロロアアーム
[UCF10系 セルシオ]
価格：71,400円（税込）（定価：68,000円）
UCF10系 セルシオ
- リアのキャンバー角度を自由に調整OK。
- 全長調整+20mm。
- リアタイヤの偏磨耗の改善。
- ターンバックルで装着したまま調整可能。
- リアテンションロッドとリアトー調整ロッドの同時交換をおすすめします。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロトー調整ロッド
[UCF10系 セルシオ]
価格：44,100円（税込）（定価：42,000円）
UCF10系 セルシオ
- 全長調整＋20mm。
- トーインの付きすぎを解消。
- ターンバックルで装着したまま調整可能。
- リアテンションロッドとリアロアアームの同時交換をおすすめします。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロテンションロッド
[UCF10系 セルシオ]
価格：39,900円（税込）（定価：38,000円）
UCF10系 セルシオ
- 全長調整＋20mm。
- 直進性な安定させます。
- 適正なアライメントに補正。
- ターンバックルで装着したまま調整可能。
- リアロアアームとリアトー調整ロッドの同時交換をおすすめします。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リヤ・ピロアッパーアーム
[セルシオ／UCF20・21]
価格：113,400円（税込）（定価：108,000円）
セルシオ／UCF20・21
全長調整幅0mm〜-20mmです。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロロアアーム
[セルシオ／UCF20・21]
価格：44,100円（税込）（定価：42,000円）
セルシオ／UCF20・21
- リアのキャンバー角度を自由に調整OK。
- 全長調整−5mm〜＋15mm。
- リアタイヤの偏磨耗の改善。
- ターンバックルで装着したまま調整可能。
- 調整式リアテンションロッドとリアトー調整ロッドの同時交換をおすすめします。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロテンションロッド
[セルシオ／UCF20・21]
価格：39,900円（税込）（定価：38,000円）
セルシオ／UCF20・21
- 全長調整幅：0mm〜+20mm
- 直進性を安定させます。
- 適正なアライメントに補正
- ターンバックルで装着したまま調整可能
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロトー調整ロッド
[セルシオ／UCF20・21]
価格：44,100円（税込）（定価：42,000円）
セルシオ／UCF20・21
- 全長調整−15mm〜＋15mm。
- トーインの付きすぎを解消。
- ターンバックルで装着したまま調整可能。
- リアテンションロッドとリアロアアームの同時交換をおすすめします。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
フロント・ピロアッパーアーム
[セルシオ／UCF20・21]
価格：94,500円（税込）（定価：90,000円）
セルシオ／UCF20・21
超低頭ボールジョイントを使用し、アーム本体を特殊形状にし、ローダウン時の悩みの種であるアッパーアームとボディとの 注1) 干渉を防ぐ フロントアッパーアームが完璧に完成しました！
又、アーム強度につきましては部材を分厚くするためでなくリブを入れることにより抜群の強度を保っております。もちろんキャンバーも調整式です。
- アームがボディに干渉する変化量ノーマルアーム比−11mm（当社調べ）
- キャンバー調整幅ノーマル比±10mm
- ボディ側ピロボール16サイズ高強度・無給油・日本製を使用
注1）
このパーツを取り付けることにより確実にアームとボディの干渉がなくなるとは限りません。
詳しくはお問い合わせの上、お買い上げください。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
フロント・ピロテンションロッド
[セルシオ／UCF20・21]
価格：68,250円（税込）（定価：65,000円）
セルシオ／UCF20・21
- 全長調整−15mm〜＋15mm
- 直進性を安定させます。
- 適正なアライメントに補正。
- ターンバックルで装着したまま調整可能。
- ステアリングレスポンスの向上。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
フロントキャンバーアダプター
[セルシオ／UCF20・21]
価格：40,950円（税込）（定価：39,000円）
セルシオ／UCF20・21
フロントキャンバーの調整幅の狭さをロアボールジョイント部をオフセットさせて取り付けることで、＋2〜3度のネガティブキャンバーを実現します。
厚さが20mmありますので、ストローク幅をアップ致します。
（20mmのローダウンもOK）
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロアッパーアーム
[UCF30系 セルシオ]
価格：126,000円（税込）（定価：120,000円）
UCF30系 セルシオ
今回ターンバックルの弱点である、全長を伸ばした時に発生するターンバックル内部の空洞部分を
ＮＥＷリヤアッパーアームではピロボールロットエンドの全長を伸ばすことで改善しました。
結果、最大調整幅の延長にも成功、安全性も高めることができました。
ピロボールのサイズを大きくすることで、最大作用角をノーマルのアッパーアームより増やすことに
成功しました。（ノーマルアーム＋約１０度）
調整幅：＋１０ｍｍ〜−２５ｍｍ
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロロアアーム
[UCF30系 セルシオ]
価格：155,400円（税込）（定価：148,000円）
UCF30系 セルシオ
- 全長調整幅：-5mm〜+20mm
- ターンバックル調整式なので、車体から取外すことなく装着したまま調整できます。
- リア・ピロアッパーアームとリアトー調整ロッドの同時交換をおすすめします。
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロトー調整ロッド
[UCF30系 セルシオ]
価格：54,600円（税込）（定価：52,000円）
UCF30系 セルシオ
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
UCF30系セルシオ３点セット
[UCF30系 セルシオ]
価格：325,500円（税込）（定価：310,000円）
UCF30系 セルシオ
■【リア・ピロアッパーアーム】【リア・ピロロアアーム】【リア・ピロトー調整ロッド】のお得な３点セットです！
- NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
- アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
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![リア・ピロロアアーム [UCF10系]商品写真](image/10arm.jpg)
![リア・ピロトー調整ロッド [UCF10系]商品写真](image/10to.jpg)
![リア・ピロテンションロッド[UCF10系]商品写真](image/10ten.jpg)
![リア・ピロアッパーアーム [UCF30系]商品写真](image/16_Ari_Pillow_Upper_new.jpg)
![リア・ピロロアアーム [UCF30系]商品写真](image/30low_arm.jpg)
![リア・ピロトー調整ロッド [UCF30系]商品写真](image/30toe_new.jpg)
![UCF30系セルシオ３点セット[UCF30系]商品写真](image/30set.jpg)