ピロタイロッドエンド
[14アリスト/14・15マジェスタ]
価格：33,600円（税込）（定価：32,000円）
JZS14#アリスト、JZS14#/15マジェスタ
- アームのバンザイ状態を理想な位置に戻します。
- ロールセンター調整式。
- ローダウン車の難点、ハンドルのふらつきが無くなり、直進性を安定させます。
- 車種別専門設計です。
NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロアッパーアーム
[アリスト16系/マジェスタ17系]
価格：94,500円（税込）（定価：90,000円）
アリスト16系／JZS16#、マジェスタ17系／JZS17#
全長調整式（±10mm）ですので、キャンバーをポジティブ又はネガティブにもセッティングOKです。
ネガキャンにして深リムホイールの取付、ポジティブキャンバーにしてタイヤの偏磨耗の改善など、使用用途は多種多様です。
又、スライド調整式ですので、車体に取付けたまま簡単に調整できます。
NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・車高調整式ピロロアアーム
[アリスト16系/マジェスタ17系]
価格：81,900円（税込）（定価：78,000円）
アリスト16系／JZS16#、マジェスタ17系／JZS17#
全長も調整式（±15mm）ですので、キャンバーをポジティブ又はネガティブにもセッティングOKです。
もちろんターンバックル付ですので、車体に取付けたまま簡単に調整できます。
車高調整幅：-20mm、-40mmの2段階
全長調整幅：±15mm
NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロロアアーム
[アリスト16系/マジェスタ17系]
価格：57,750円（税込）（定価：55,000円）
アリスト16系／JZS16#、マジェスタ17系／JZS17#
- リアのキャンバー角度を自由に調整OK。
- 全長調整−15mm〜＋15mm。
- リアタイヤの偏磨耗の改善。
- ターンバックルで装着したまま調整可能。
- リアテンションロッドとリアトー調整ロッドの同時交換をおすすめします。
NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロテンションロッド
[アリスト16系/マジェスタ17系]
価格：39,900円（税込）（定価：38,000円）
アリスト16系／JZS16#、マジェスタ17系／JZS17#
- 全長調整−15mm〜＋15mm。
- 直進性な安定させます。
- 適正なアライメントに補正。
- ターンバックルで装着したまま調整可能。
- リアロアアームとリアトー調整ロッドの同時交換をおすすめします。
NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
リア・ピロトー調整ロッド
[アリスト16系/マジェスタ17系]
価格：44,100円（税込）（定価：42,000円）
アリスト16系／JZS16#、マジェスタ17系／JZS17#
- 全長調整−15mm〜＋15mm。
- トーインの付きすぎを解消。
- ターンバックルで装着したまま調整可能。
- リアテンションロッドとリアロアアームの同時交換をおすすめします。
NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
ピロタイロッドエンド
[アリスト16系/マジェスタ17系]
価格：33,600円（税込）（定価：32,000円）
アリスト16系／JZS16#、マジェスタ17系／JZS17#
- アームのバンザイ状態を理想な位置に戻します。
- ロールセンター調整式。
- ローダウン車の難点、ハンドルのふらつきが無くなり、直進性を安定させます。
- 車種別専門設計です。
※18インチホール以上取付車のみ（16・17インチ車不可）
NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
フロント・ピロアッパーアーム
[アリスト16系/マジェスタ17系]
価格：94,500円（税込）（定価：90,000円）
アリスト／JZS16#、マジェスタ／JZS17#
アームの形状と極低ボールジョイントを使用し、ローダウン時のボディとアームの干渉を激減します。
フロントのキャンバー角度調整式
フロントタイヤの偏磨耗の改善
全長調整式-10mm〜+8mm
車種別専門設計です。
注！）エアサス車への装着は不可。
NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
フロント・ピロテンションロッド
[アリスト16系/マジェスタ17系]
価格：57,750円（税込）（定価：55,000円）
アリスト16系／JZS16#、マジェスタ17系／JZS17#
- 全長調整−5mm〜＋15mm
- 直進性を安定させます。
- 適正なアライメントに補正。
- ターンバックルで装着したまま調整可能。
- ステアリングレスポンスの向上。
NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
フロントキャンバーアダプター
[アリスト16系/マジェスタ17系]
価格：40,950円（税込）（定価：39,000円）
アリスト16系／JZS16#、マジェスタ17系／JZS17#
フロントキャンバーの調整幅の狭さをロアボールジョイント部をオフセットさせて取り付けることで、＋4〜5度のネガティブキャンバーを実現します。
厚さが20mmありますので、ストローク幅をアップ致します。
（20mmのローダウンもOK）
NAMS 部品の装着・交換は正しい知識やノウハウをもった専門のショップや販売店にご依頼ください。
アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。
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